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GSC eje de levas S1 EVO X
GSC power division

GSC eje de levas S1 EVO X

Eje de levas S1 EVO X GSC POWER 

Ganancias de 20-50 WHP ,diseñado para revolucionar de 3000 a 7500 rpms

estos ejes trabajan bien con los resortes de valvula originales, Hechos en USA 

Plug and Play 

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Block de motor armado original SUBARU - SHORTBLOCK
Subaru

Subaru block de motor semiarmado - SHORTBLOCK

Block de motor original armado subaru EJ25 - Shortblock

Block Ej25 original semiarmado, incluye cigueñal original, pistones originales en medida std, bielas originales y metales originales. Block viene armado listo para instalar, si deseas un shortblock como este pero con piesas forjadas consultanos directamente en la seccion de contacto, te ayudaremos de la mejor manera. 

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CTS downpipe MK7 GTI
CTS TURBO

CTS downpipe MK7 GTI

Sin catalizador, requiere reprogramacion 

3" pulgadas con reductor para su debida instalacion 

compatible con audi A3 MQB fwd, MK3 1.8tsi y Mk3 Cupra 

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ACT Kit de embrague street WRX 08-14
ACT

ACT Kit de embrague street WRX 08-14

ACT Kit de embrague Street WRX 08-14 caja 5ta

disco entero con resortes, incluye disco, plato, collarin 

capacida de torque 420 ft/lbs 

SB5-HDSS
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GSC eje de levas S1 EVO X
GSC power division

GSC eje de levas S2 EVO X

Eje de levas S2 EVO X GSC POWER 

Ganancias de 40-80 WHP dependiente del turbo, diselados para revolucionar 3800 a 8500 rpms

Requieren mejorar los resortes de valvula con retenedores de titanio 

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