VW Bomba de Gasolina de Baja Presion TFSI/TSI
Volkswagen Bomba de Gasolina de Baja Presion TFSI/TSI
100% original
- A pedido
Volkswagen Bomba de Gasolina de Baja Presion TFSI/TSI
100% original
disco de freno delantero, perforado y sloteado para mejor frenado
compatible con GTI MK6, MK2 FR 2.0TFSI/TSI solamente
Eje de levas S1 EVO X GSC POWER
Ganancias de 20-50 WHP ,diseñado para revolucionar de 3000 a 7500 rpms
estos ejes trabajan bien con los resortes de valvula originales, Hechos en USA
Plug and Play
Eje de levas S2 EVO X GSC POWER
Ganancias de 40-80 WHP dependiente del turbo, diselados para revolucionar 3800 a 8500 rpms
Requieren mejorar los resortes de valvula con retenedores de titanio
4-2-1 modelo equal lenght, diseñado para peak power, hecho en japon
resortes dobles con rentenerdores de titanio EVO X
PRESION DE RESORTES
Con ejes S2 GSC
4-1 modelo unequal lenght, diseñado para peak power, hecho en japon
Bomba de gasolina de alta presion para motores 2.0 TSI solamente
ATL valvula de ventilacion discriminadora
La valvula se cierra para prevenir la perdida de combustible en una carrera o en el rellenado de combustible.
Multiple de escape HEADER marca TOMEI - modelo EQUAL LENGTH
disco de freno delantero, perforado y sloteado para mejor frenado
compatible con GTI MK7