BUSCADOR RACING
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Magnaflow
Magnaflow catback sistema de escape 135i 2011+
Sismtema de escape para bmw 2011+ 135i MAGNAFLOW de 2.5" de diametro acero inox
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STOPTECH
STOPTECH disco de freno GTI MK6
disco de freno delantero, perforado y sloteado para mejor frenado
compatible con GTI MK6, MK2 FR 2.0TFSI/TSI solamente
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GSC power division
GSC eje de levas S1 EVO X
Eje de levas S1 EVO X GSC POWER
Ganancias de 20-50 WHP ,diseñado para revolucionar de 3000 a 7500 rpms
estos ejes trabajan bien con los resortes de valvula originales, Hechos en USA
Plug and Play
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Magnaflow
Magnaflow escape catback BRZ/GT86
Linea de escape magnaflow
salidas de 4" pulgadas
tuberia de 2.5" pulgadas
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Autometer
INVIDIA Q300 linea de escape Catback WRX STI 2011-2013
INVIDIA Q300 linea de escape Catback WRX STI 2011-2013 sedan
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GSC power division
GSC eje de levas S2 EVO X
Eje de levas S2 EVO X GSC POWER
Ganancias de 40-80 WHP dependiente del turbo, diselados para revolucionar 3800 a 8500 rpms
Requieren mejorar los resortes de valvula con retenedores de titanio
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CARBING
CARBING tri barra de torretas ae86
CARBING tri barra de torretas ae86
producto solo bajo pedido, demora 3-5 semanas ya que se importa directo de japon
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GSC power division
GSC Kit de resortes de valvula EVO X
resortes dobles con rentenerdores de titanio EVO X
PRESION DE RESORTES
- 1.352"@ 82 lbs
- .902"=204 lbs
- .802"= Coil bind
Con ejes S2 GSC
- Max RPM: 9,800
- Max boost: 40psi+
- Retainer Weight 5.14g
- A pedido
