Cometic Empaque de culata 4age 20v
Empaque de culata Metalico Cometic 4age 20v
Bores disponiles 81mm 83mm
Grosores disponibles 0.76mm 0.91mm 1.14mm
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- A pedido
Empaque de culata Metalico Cometic 4age 20v
Bores disponiles 81mm 83mm
Grosores disponibles 0.76mm 0.91mm 1.14mm
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Empaque de culata Metalico Cometic 4age 16v
Bore disponibles 81mm, 83mm
Grosor 0.68mm, 0.76mm, 0.91mm, 1mm
Es posible ordenarlo de mayor grosor por un costo adicional - consultar
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disco de freno delantero, perforado y sloteado para mejor frenado
compatible con GTI MK6, MK2 FR 2.0TFSI/TSI solamente
Eje de levas S1 EVO X GSC POWER
Ganancias de 20-50 WHP ,diseñado para revolucionar de 3000 a 7500 rpms
estos ejes trabajan bien con los resortes de valvula originales, Hechos en USA
Plug and Play
Eje de levas S2 EVO X GSC POWER
Ganancias de 40-80 WHP dependiente del turbo, diselados para revolucionar 3800 a 8500 rpms
Requieren mejorar los resortes de valvula con retenedores de titanio
resortes dobles con rentenerdores de titanio EVO X
PRESION DE RESORTES
Con ejes S2 GSC
disco de freno delantero, perforado y sloteado para mejor frenado
compatible con GTI MK7
Empaque de culata metalico SR16VE SR20VE
Bore disponibles 87mm
Grosor disponible 1.14mm
disco de freno delantero, perforado y sloteado para mejor frenado
compatible con AUDI S3 8P y CUPRA R MK2
Eje de levas S1 EVO 4-8 GSC POWER
Ganancias de 30-55 WHP ,diseñado para revolucionar de 3000 a 7500 rpms estos ejes trabajan bien con los resortes originales a bajos RPM y bajo boost. Hechos en USA
Eje de levas S2 EVO 4-8 GSC POWER
Ganancias de 50-70 WHP ,diseñado para revolucionar de 4000 a 9000 rpms . se recomiendo mejorar el kit de resortes de valvula con retenedores de titanio. Hechos en USA
Trabajan con ECU original reprogramada